文章目录

1 计算模型及方法

1.1 球阀工作原理

1.2 计算模型

1.3 模型验证

1.4 网格划分和求解器设置

2 计算工况及边界条件

2.1 计算工况

2.2 边界条件

3 计算结果与分析

3.1 不同轨压时球阀腔内空化分析

3.2 不同轨压时球阀及阀座面空化分析

3.3 不同工作脉宽对空化的影响

4 结论

文章摘要:利用计算流体力学（CFD）软件,基于大涡模拟（LES）模型,对球阀及阀座处的空化效应进行了动边界条件下的数值计算,并分析了不同轨压和不同工作脉宽对空化效应的影响.结果表明:球阀开启时刻,空化初生于球阀与阀座密封环面附近,随后空化迅速增强;球阀开启期间,球阀腔内的空化状态分为剧烈和相对平稳的两个阶段;在轨压为70、115和160 MPa的工况下,第一阶段的持续时间逐渐增长,分别为0.72、1.16和1.42 ms,且腔内整体空化的区域和强度均有所增强;在不同轨压下,阀座面上密封环面及稍下游位置是空化最严重的区域,随轨压的升高该位置的平均蒸气体积分数分别为0.643、0.757和0.777;工作脉宽越短,平均空化程度越高.

文章关键词:

论文DOI:10.16236/j.cnki.nrjxb.202201008

论文分类号:TK421

文章来源：《应用数学和力学》 网址: http://www.yysxhlx.cn/qikandaodu/2022/0125/1281.html

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